Elektritõukerattad on Eestis kiiresti populaarsust kogunud, kuid kõik müügil olevad mudelid ei ole võrdsed – vähemalt mitte seaduse silmis. Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) ning Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) on 2026. aasta märtsis saatnud müüjatele ühisteavituse, milles juhitakse tähelepanu olulisele probleemile: paljusid elektritõukerattaid müüakse kergliikuritena, kuigi tegelikult on tegemist mootorsõidukitega.
Selles artiklis selgitame, mida see tähendab sinu jaoks ostjana ja kuidas EcoCruiser tagab, et saad alati õige info.
Mis on kergliikur?
Eesti liiklusseaduse § 87 lõike 12 kohaselt on kergliikur mootori jõul liikuv sõiduk, mis vastab korraga kolmele tingimusele:
- Maksimaalne valmistajakiirus ei ületa 25 km/h
- Mootori suurim võimsus ei ületa 1000 W (1 kW)
- Sõiduki kaal ei ületa 25 kg
Kergliikuriga tohib sõita avalikul teel – kergliiklusteedel, kõnniteel (kiirusega kuni 15 km/h) ning sõidutee parempoolses servas, kui kergliiklusteed ei ole. Kergliikuri juhtimiseks ei ole vaja juhiluba ega sõiduki registreerimist.
Mis juhtub, kui tõukeratas ei vasta kergliikuri nõuetele?
Kui elektritõukeratta maksimaalne kiirus ületab 25 km/h, või mootori võimsus ületab 1000W, või sõiduki kaal ületab 25 kg, siis liiklusseaduse mõttes ei ole tegemist kergliikuriga. Sellisel juhul loetakse sõidukit määratlemata mootorsõidukiks.
Mida see praktikas tähendab:
- Sõiduk tuleks registreerida liiklusregistris – aga hetkel ei ole Eestis võimalik selliseid sõidukeid registrisse kanda
- Juhil peaks olema vastav juhtimisõigus – aga ka selle kategooriat ei ole seadusandluses määratletud
- Kokkuvõttes: sellise sõidukiga ei saa Eestis ühelgi moel seaduslikult avalikul teel liikuda
Mis on kiiruspiirangu väljalülitamine?
Riigikohtu kriminaalkolleegium on oma lahendis nr 4-22-4021 sedastanud, et kiiruspiirangu väljalülitamise võimalus välistab sõiduki nõuetekohasuse. See tähendab: isegi kui tõukeratta piiraja on seatud 25 km/h peale, aga seda saab välja lülitada, ei loeta sõidukit kergliikuriks.
Millised tagajärjed võivad olla?
PPA on selgelt välja öelnud:
- Kui politsei tuvastab liiklusjärelevalve käigus kergliikuriga sarnaneva mootorsõiduki, võib alustada süüteomenetlust
- Karistuseks võib olla rahatrahv või isegi vabaduse kaotus
- Rikkujale võidakse seada piiranguid juhtimisõiguse taotlemiseks tulevikus
Kuidas EcoCruiser seda lahendab?
EcoCruiseris on iga elektritõukeratta juures selgelt märgitud, kas tegemist on kergliikuriga või mitte:
- ✅ Kergliikur – märgistatud rohelisega. Sobib avalikul teel sõitmiseks, vastab liiklusseaduse nõuetele (kiirus ≤25 km/h, võimsus ≤1000W, kaal ≤25 kg).
- ⚠️ Ainult maastikul kasutamiseks – märgistatud oranžiga. Mootori võimsus, kiirus ja/või kaal ületab kergliikuri piirmäärasid. Mõeldud professionaalseks kasutamiseks eramaal, kinnistel radadel ja maastikul.
Meie eesmärk on anda sulle kogu vajaliku info enne ostu sooritamist, et saaksid teadliku otsuse teha.
Kokkuvõte
| ✅ Kergliikur | ⚠️ Mootorsõiduk | |
|---|---|---|
| Maksimaalne kiirus | Kuni 25 km/h | Üle 25 km/h |
| Mootori võimsus | Kuni 1000W | Üle 1000W |
| Sõiduki kaal | Kuni 25 kg | Üle 25 kg |
| Avalikul teel sõitmine | Lubatud | Keelatud |
| Registreerimine | Ei ole vajalik | Ei ole võimalik |
| Juhiluba | Ei ole vajalik | Kategooria määratlemata |
| Kasutuskoht | Avalik tee, kergliiklustee | Ainult eramaa, maastik |
Kasulikud lingid
- TTJA – Elektrilised liikumisvahendid
- Liiklusseadus § 87 – Kergliikuri mõiste
- Kergliikurite standard EN 17128
- Vaata meie elektritõukerataste valikut
Allikas: TTJA ja PPA ühisteavitus elektritõukerataste müüjatele, 20.03.2026 (nr 19-6/26-04724-001)
Artikli autor
EcoCruiser meeskond
EcoCruiser on Eesti juhtiv elektriliste liikurite e-pood, mis on teenindanud üle 2000 kliendi. Meie meeskond testib ja hindab kõiki müügil olevaid elektritõukerattaid ja elektrijalgrattaid, et pakkuda ausaid ja põhjalikke arvustusi. Omame kohalikku remonditöökoda Tallinnas ja oleme KuKirin ning Engwe ametlik edasimüüja Eestis.
